生成AIがさらに進化した形の汎用人工知能AGIの実現が近いと言われている。「2045年到来説」もあるAGI。そんな時代にあって、それでも絶対にAGIに奪われることのない仕事があるという――。

※本稿は、竹内薫『スーパーAIが人間を超える日 汎用人工知能AGI時代の生き方』（プレジデント社）の一部を再編集したものです。

人間のサポートから「パートナー」に変わるAI

ビジネスにおけるAI活用の大きなメリットとして、さまざまな専門知識を持った人々の知識やスキルをAIが学習することによって、そうした高度な知識やスキルを持っていない人々が活用できるということが挙げられます。

興味深い事例をご紹介しましょう。

トヨタ自動車がモータースポーツの知見を車両開発だけでなく、自動運転にも応用し始めました。同社は、プロのラリードライバーの走行データを反映した自動運転技術により、一般のドライバーが突然の障害物や雪道といった極限状況に遭遇した際にも事故を回避できる、より安全な自動運転の実用化を目指して開発を進めているそうです。

自動運転の車に乗るビジネスマン
写真＝iStock.com／gorodenkoff
自動運転だけでなく、車が秘書のような役割りまで果たしてくれるようになる
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自動運転だけでなく、車が秘書のような役割りまで果たしてくれるようになる。

ここでひとつ、私の実体験をご紹介しましょう。

先日仕事で京都に行ったのですが、駅前のタクシー乗り場には長蛇の列……。現状としてタクシーの運転手は不足しているようです。

ようやくタクシーに乗り込むと、その運転手さんはただただカーナビに従って運転するだけで、途中で渋滞に巻き込まれながら何とか目的地に到着しました。私はそのとき、「これならAIの自動運転でも十分だな」と思いました。

その一方で、渋滞をうまく切り抜けてくれた運転手さんがいました。

先日東京で撮影の仕事があり、自宅からある撮影スタジオにタクシーで向かっていたのですが、その途中で想定外の事故渋滞に遭遇してしまいました。

すると、運転手さんがすぐに察知して「じゃあ、裏道を行きましょう」と、狭い住宅街に入っていきました。そこは地元住民の私でさえ知らない道で見事に渋滞を回避し、時間通りにスタジオに到着できたのです。私はこのとき、「あのような運転手さんの高度な専門知識をAIが学習データとして取り込んだら、きっとタクシーの自動運転も加速するんだろうな」と感じました。

このようにAGI以前のAIといえば、どちらかといえば人間のサポートをするという役割があったわけですが、この先AGIが実現されると、どうなっていくのでしょうか。私はサポートというよりも「パートナー」というレベルに到達するのではないかと予測しています。

車の例でいえば、AGIが実現することで、車そのものが「人格」のようなものを持つというか、人間のような役割を担うようになるのではないかと考えています。

例えば、運転している人が車と対話することが可能になり、「そろそろ、運転を代わりましょうか」と言ってくれるかもしれない。あるいは、危機的な状況のときには有無を言わさずにAGIが主導権を握って危険回避するなど、そういう関係になってくる。いわば、1人で車に乗っていても、まるで2人の人間が乗っているような感覚です。

渋滞している道や知らない道となれば臨機応変に運転を代わってくれたり、さらに、車に乗りながらAGIと会話をしていて、スケジュールの話もできたりするようになる。まるで優秀な秘書のような役割さえAGIが担ってくれるかもしれません。

例えば、急な出張が決まったときでも、その場でAGIに「飛行機のチケットとホテルの予約を取って」と依頼すれば、すぐに手配してくれる。つまり、車自体が自分のオフィスであり、運転手兼秘書がついたチームのような存在になる可能性すら秘めているのです。

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